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title: a bellezza nel mondo e nei luoghi di lavoro stimola innovazione e creatività? | Jointly
description: L’articolo 4 della bozza di Legge di Bilancio 2018 presentata in Senato interviene sull’articolo 51, comma 2 del TUIR, inserendo una nuova lettera (d-bis)
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# [a bellezza nel mondo e nei luoghi di lavoro stimola innovazione e creatività? | Jointly](https://jointly.pro/blog/2017/11/8/legge-bilancio-2018-nuovi-spazi-welfare-aziendale-sul-fronte-trasporti)

 Scritto da [Jointly](https://jointly.pro/blog/author/jointly) | Nov 7, 2017 11:00:00 PM

 L’ **articolo 4 della ** [**bozza di Legge di Bilancio 2018 presentata in Senato**](http://www.senato.it/japp/bgt/showdoc/17/DDLPRES/1048718/index.html) ** **interviene sull’ **articolo 51, comma 2 del TUIR**, inserendo una nuova lettera (d-bis) che prevede l’esclusione dal reddito di lavoro delle somme erogate o rimborsate alla generalità o a categorie di dipendenti dal datore di lavoro o le spese da quest’ultimo direttamente sostenute, volontariamente o in conformità a disposizioni di contratto, di accordo o di regolamento aziendale, per l’ **acquisto degli abbonamenti per il trasporto pubblico locale**, regionale e interregionale del dipendente e dei familiari. Questo focalizza  il **tema della mobilità** al centro delle **problematiche welfare** e pone anche in termini organizzativa il riposizionamento della figura del Mobility manager nell’ambito delle tematiche che fanno capo al Welfare Manager. **Art. 4.**

**(Agevolazioni fiscali sugli abbonamenti al trasporto pubblico)**

**1. Al testo unico delle imposte sui redditi, di cui al decreto del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917, sono apportate le seguenti modificazioni:**

**a) all'articolo 15:**

**1) al comma 1, dopo la lettera i-novies) è aggiunta la seguente:** **«i-decies) le spese sostenute per l'acquisto degli abbonamenti ai servizi di trasporto pubblico locale, regionale e interregionale per un importo non superiore a 250 euro»;**

**2) al comma 2, primo periodo, le parole: «e i-sexies)» sono sostituite dalle seguenti: «, i-sexies) e i-decies)» e le parole: «per gli oneri di cui alla lettera f) il limite complessivo ivi stabilito» sono sostituite dalle seguenti: «per gli oneri di cui alle lettere f) e i-decies) i limiti complessivi ivi stabiliti»;**

**b) all'articolo 51, comma 2, dopo la lettera d) è inserita la seguente:** **«d-bis) le somme erogate o rimborsate alla generalità o a categorie di dipendenti dal datore di lavoro o le spese da quest'ultimo direttamente sostenute, volontariamente o in conformità a disposizioni di contratto, di accordo o di regolamento aziendale, per l'acquisto degli abbonamenti per il trasporto pubblico locale, regionale e interregionale del dipendente e dei familiari indicati nell'articolo 12 che si trovano nelle condizioni previste nel comma 2 del medesimo articolo 12;»** ----------- 

 A differenza di quanto previsto quando l’acquisto sia direttamente operato dal dipendente (detrazione in dichiarazione dei redditi fino a 250 euro), in questo caso  **non è stato fissato alcun limite di spesa. ** **È una novità molto significativa**: le [**norme sul welfare aziendale**](https://www.jointly.pro/consulenza-welfare-aziendale/normativa-ccnl/) non arretrano, bensì fanno un passo avanti, in un ambito, quello del trasporto pubblico, particolarmente gradito da lavoratori e aziende e attualmente gestito nei piani di welfare con soluzioni decisamente limitate, così come abbiamo visto nelle surveys somministrate a varie aziende.

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